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Inspecciona vehículos ferroviarios y revisa ruedas, frenos, acoplamientos y otras piezas antes o después del servicio.
Los inspectores ferroviarios de vagones revisan vagones antes del transporte, evalúan su estado técnico, comprueban dispositivos, preparan listas de control y pueden realizar mantenimiento limitado o pruebas de frenado.
En las ofertas conviene buscar material rodante, inspección de vagones, pruebas de freno, documentos técnicos, equipos ferroviarios, tecnologías de control de mercancías, mantenimiento, sistemas eléctricos o hidráulicos y gestión de incidencias.
El trabajo se realiza antes de que vagones o coches entren en uso. La persona inspectora evalúa el estado técnico visible, comprueba dispositivos, documentos y listas de control, y puede hacer mantenimiento limitado o pruebas de freno.
La especialización útil incluye inspección de vagones, pruebas de freno, trabajo en equipos ferroviarios, documentos técnicos, tecnologías de seguimiento de carga, equipos eléctricos o hidráulicos, mantenimiento y gestión de incidencias.
El contexto salarial depende de la autoridad de inspección, firma técnica, pruebas de freno, carga documental, turnos, entorno ferroviario y si el puesto incluye reparaciones puntuales.
La evolución puede orientarse a inspección sénior, coordinación de mantenimiento, supervisión de operaciones ferroviarias, apoyo a investigaciones de seguridad, formación técnica o especialización en equipos de seguimiento y registros de defectos.
Comprueba si la oferta menciona vagones, coches, trenes agrupados, pruebas de freno, listas de control y reparaciones limitadas. Una oferta clara distingue inspección de trabajo general en playa ferroviaria.
Esta guía ofrece contexto profesional editorial, no estadísticas laborales oficiales ni datos salariales específicos del puesto.
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— Empleos en total — Países con empleos
Consulta las ocupaciones conectadas con esta ocupación ESCO en la correspondencia oficial O*NET–ESCO. El tipo de relación procede de la fuente y no es una clasificación ni una recomendación.
Relaciones de O*NET: 3
53-6051.00
La ocupación de O*NET es más amplia
La ocupación de O*NET abarca un campo de trabajo más amplio que esta ocupación ESCO.
Abrir en O*NET53-4011.00
Relación cercana
Las ocupaciones están estrechamente relacionadas, pero la correspondencia oficial no las considera equivalentes exactas.
Abrir en O*NET53-6051.07
La ocupación de O*NET es más amplia
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Abrir en O*NETEstas relaciones proceden de la correspondencia oficial O*NET–ESCO de la Comisión Europea.
Proyecto de correspondencia versión 1: O*NET-SOC 2019 → ESCO 1.1.0. Las ocupaciones de destino se validan con ESCO 1.2.1.
Fuente: Comisión Europea, proyecto conjunto de la Secretaría de ESCO y USDOL/ETA. O*NET Database: USDOL/ETA. Esta presentación utiliza la clasificación ESCO de la Comisión Europea.
Dirección de la relación: de la ocupación O*NET a la ocupación ESCO.
Varias ocupaciones de O*NET pueden apuntar a la misma ocupación ESCO, y una ocupación de O*NET puede apuntar a varias ocupaciones ESCO.
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Actividades económicas vinculadas a esta ocupación.
49.1Transporte de pasajeros por ferrocarril49.2Transporte de mercancías por ferrocarrilingeniero técnico de mecánica/ingeniera técnica de mecánica (3115.1)
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/42e9d1c5-76f1-41ef-996e-38d5ac711a31 |
|---|---|
| ESCO code | 3115.1.21 |
| ISCO group | 3115 |
| Concept type | Occupation |